Muungano wa Uzinduzi wa United unaweza kupakia methane ya cryogenic na oksijeni ya kioevu kwenye eneo lake la majaribio ya roketi ya Vulcan huko Cape Canaveral kwa mara ya kwanza katika wiki zijazo huku ukipanga kuzindua roketi yake ya kizazi kijacho ya Atlas 5 kati ya safari za ndege. Jaribio muhimu la roketi ambazo zitatumia mfumo huo huo wa uzinduzi wa roketi. katika miaka ijayo.
Wakati huo huo, ULA inatumia roketi yake ya Atlas 5 inayofanya kazi kujaribu vipengele vya roketi yenye nguvu zaidi ya Vulcan Centaur kabla ya safari ya kwanza ya gari jipya la uzinduzi. Injini mpya ya BE-4 ya hatua ya kwanza kutoka kwa kampuni ya anga ya Jeff Bezos ya Blue Origin iko tayari na inaendelea na uzinduzi wa kwanza wa majaribio ya Vulcan.
Afisa Mkuu wa Uendeshaji wa ULA John Albon alisema mapema Mei kwamba roketi ya kwanza ya Vulcan inapaswa kuwa tayari kwa ajili ya kuzinduliwa ifikapo mwisho wa mwaka.
Uzinduzi wa kwanza wa Vulcan unaweza kufanyika mwishoni mwa mwaka huu au mapema mwaka wa 2022, Kanali Robert Bongiovi, mkurugenzi wa Kituo cha Mifumo ya Anga na Makombora cha Kituo cha Mifumo ya Anga na Makombora cha Jeshi la Anga, alisema Jumatano. Jeshi la Anga litakuwa mteja mkubwa wa ULA huku roketi ya Vulcan ikiendesha safari mbili za ndege za vyeti kabla ya kuzindua misheni yake ya kwanza ya kijeshi ya Marekani, USSF-106, mapema mwaka wa 2023.
Uzinduzi wa setilaiti ya kijeshi ya Marekani Atlas 5 siku ya Jumanne ulijaribu toleo lililoboreshwa la injini ya hatua ya juu ya RL10 ambayo itaruka kwenye hatua ya juu ya roketi ya Vulcan ya Centaur. Uzinduzi ujao wa Atlas 5 mwezi Juni utakuwa roketi ya kwanza kutumia Vulcan. . Kama ngao ya mzigo iliyotengenezwa Marekani, si Uswisi.
Ujenzi na majaribio ya mfumo mpya wa pedi za uzinduzi wa roketi ya Vulcan Centaur unakaribia kukamilika, alisema Ron Fortson, mkurugenzi na meneja mkuu wa shughuli za uzinduzi katika ULA.
"Hii itakuwa kifaa cha uzinduzi chenye matumizi mawili," Fordson alisema hivi majuzi alipokuwa akiwaongoza waandishi wa habari kwenye ziara ya Uzinduzi wa Pad 41 katika Kituo cha Kikosi cha Anga cha Cape Canaveral. "Hakuna mtu aliyewahi kufanya hivi hapo awali, kimsingi akizindua Atlas na safu tofauti kabisa ya bidhaa za Vulcan kwenye mfumo mmoja."
Injini ya RD-180 ya Urusi ya roketi ya Atlas 5 huendeshwa kwa mafuta ya taa yaliyochanganywa na oksijeni ya kimiminika. Injini pacha za BE-4 Vulcan za hatua ya kwanza huendeshwa kwa gesi asilia iliyoyeyuka au mafuta ya methane, na kuihitaji ULA kusakinisha matangi mapya ya kuhifadhi kwenye Jukwaa 41.
Matangi matatu ya kuhifadhi methane ya galoni 100,000 yanapatikana upande wa kaskazini wa Launch Pad 41. Kampuni hiyo, ubia wa 50-50 kati ya Boeing na Lockheed Martin, pia iliboresha mfumo wa maji wa pedi ya uzinduzi unaofyonza sauti, ambao hupunguza sauti kali inayotolewa na pedi ya uzinduzi.
Vituo vya kuhifadhia hidrojeni kioevu na oksijeni kioevu katika Launch Pad 41 pia viliboreshwa ili kutoshea sehemu kubwa ya juu ya Centaur, ambayo itaruka kwenye roketi ya Vulcan.
Hatua mpya ya juu ya roketi ya Vulcan Centaur 5 ina kipenyo cha futi 17.7 (mita 5.4), zaidi ya mara mbili ya hatua ya juu ya Centaur 3 kwenye Atlas 5. Centaur 5 itaendeshwa na injini mbili za RL10C-1-1, na sio injini ile ile ya RL10 inayotumika kwenye Atlas 5 nyingi, na itabeba mafuta mara mbili na nusu zaidi ya Centaur ya sasa.
Fordson alisema ULA imekamilisha majaribio ya matangi mapya ya kuhifadhi methane na imetuma kioevu cha cryogenic kupitia mistari ya usambazaji wa ardhini hadi eneo la uzinduzi katika Pad 41.
"Tulijaza matangi haya ili kujifunza kuhusu mali zao," Fordson alisema. "Tuna mafuta yanayopita kwenye mistari yote. Tunaita hii mtihani wa mtiririko baridi. Tulipitia mistari yote hadi kwenye muunganisho na VLP, ambayo ni jukwaa la kurusha la Vulcan, pamoja na roketi ya Vulcan iliyozinduliwa. "
Jukwaa la Uzinduzi la Vulcan ni pedi mpya ya uzinduzi inayoweza kuhamishika ambayo itabeba roketi ya Vulcan Centaur kutoka kituo cha ULA kilichounganishwa wima hadi Launch Pad 41. Mapema mwaka huu, wafanyakazi wa ardhini waliinua jukwaa la msingi la Vulcan Pathfinder kwenye jukwaa na kulizungusha roketi kwenye pedi ya uzinduzi kwa ajili ya raundi ya kwanza ya majaribio ya ardhini.
ULA huhifadhi sehemu za VLP na Vulcan Pathfinder katika Kituo cha Uendeshaji wa Anga za Juu cha Cape Canaveral kilicho karibu huku kampuni ikiandaa roketi yake mpya zaidi ya Atlas 5 kwa ajili ya kuruka kwa kutumia setilaiti ya tahadhari ya mapema ya jeshi ya SBIRS GEO 5.
Kufuatia uzinduzi uliofanikiwa wa Atlas 5 na SBIRS GEO 5 siku ya Jumanne, timu ya Vulcan itahamisha roketi hiyo hadi Launch Pad 41 ili kuendelea kujaribu Pathfinder. ULA itaanza kuweka roketi ya Atlas 5 ndani ya VIF, ambayo imepangwa kuzinduliwa Juni 23 kwa ajili ya misheni ya STP-3 ya Jeshi la Anga za Juu.
ULA inapanga kupakia mafuta kwenye gari la uzinduzi la Vulcan kwa mara ya kwanza, kulingana na majaribio ya mapema ya mfumo wa ardhini.
"Wakati mwingine tutakapotoa VLPs, tutaanza kufanya majaribio haya ya kupitia magari," Fortson alisema.
Gari la Vulcan Pathfinder liliwasili Cape Canaveral mwezi Februari kwa kutumia roketi ya ULA kutoka kiwanda cha kampuni hiyo huko Decatur, Alabama.
Uzinduzi wa Jumanne uliashiria safari ya kwanza ya Atlas 5 katika zaidi ya miezi sita, lakini ULA inatarajia kasi hiyo kuharakisha mwaka huu. Kufuatia uzinduzi wa STP-3 mnamo Juni 23, uzinduzi ujao wa Atlas 5 umepangwa kufanyika Julai 30, ambao utajumuisha safari ya majaribio ya moduli ya wafanyakazi wa Boeing Starliner.
"Tunahitaji kukamilisha kazi kwenye Vulcan kati ya uzinduzi," Fordson alisema. "Tutazindua STP-3 muda mfupi baada ya hili. Wana dirisha dogo la kufanya kazi, kujaribu na kujaribu, kisha tutaweka gari lingine humo."
Roketi ya Vulcan Pathfinder inaendeshwa na kituo cha majaribio ya injini ya Blue Origin cha BE-4 ardhini, na majaribio ya tanki lake yatawasaidia wahandisi kuamua jinsi ya kupakia mafuta kwenye Vulcan siku ya uzinduzi.
"Tutaelewa mali zote na jinsi zinavyofanya kazi na kuendeleza CONOPS yetu (dhana ya shughuli) kuanzia hapo," Fordson alisema.
ULA ina uzoefu mkubwa na hidrojeni ya kioevu baridi sana, mafuta mengine ya roketi yanayotumika katika familia ya roketi za Delta 4 za kampuni na hatua za juu za Centaur.
"Wote wawili walikuwa baridi sana," Fordson alisema. "Wana sifa tofauti. Tunataka tu kuelewa jinsi inavyofanya kazi wakati wa maambukizi."
"Majaribio yote tunayofanya sasa ni kuelewa kikamilifu sifa za gesi hii na jinsi inavyofanya kazi tunapoiweka kwenye gari," Fordson alisema. "Hiyo ndiyo hasa tutakayofanya katika miezi michache ijayo."
Ingawa mifumo ya ardhini ya Vulcan imezidiwa, ULA inatumia uzinduzi wake wa roketi unaofanya kazi kujaribu teknolojia za urubani wa magari ya kizazi kijacho.
Toleo jipya la injini ya Rocketdyne RL10 ya Aerojet kwenye jukwaa la juu la Centaur lilizinduliwa Jumanne. Toleo jipya zaidi la injini ya hidrojeni, linaloitwa RL10C-1-1, limeboresha utendaji na ni rahisi kutengeneza, kulingana na ULA.
Injini ya RL10C-1-1 ina pua ndefu zaidi kuliko injini iliyotumika kwenye roketi za awali za Atlas 5 na ina injector mpya iliyochapishwa kwa 3D, ambayo ilifanya safari yake ya kwanza ya kufanya kazi, alisema Gary Harry, makamu wa rais wa serikali na masuala ya serikali. mipango ya kibiashara ya kampuni hiyo. Gary Wentz alisema. ULA.
Kulingana na tovuti ya Aerojet Rocketdyne, injini ya RL10C-1-1 hutoa takriban pauni 1,000 za msukumo wa ziada kuliko toleo la awali la injini ya RL10C-1 iliyotumika kwenye roketi ya Atlas 5.
Zaidi ya injini 500 za RL10 zimetumia roketi tangu miaka ya 1960. Roketi ya Vulcan Centaur ya ULA pia itatumia mfumo wa injini ya RL10C-1-1, kama vile safari zote za baadaye za Atlas 5 isipokuwa kifusi cha wafanyakazi wa Boeing cha Starliner, ambacho hutumia jukwaa la kipekee la injini pacha la Centaur.
Mwaka jana, nyongeza mpya ya roketi imara iliyojengwa na Northrop Grumman ilizinduliwa kwa mara ya kwanza kwenye ndege ya Atlas 5. Nyongeza kubwa, iliyojengwa na Northrop Grumman, itatumika kwenye misheni ya Vulcan na safari nyingi za baadaye za Atlas 5.
Nyongeza mpya inachukua nafasi ya nyongeza ya kamba ya Aerojet Rocketdyne ambayo imekuwa ikitumika kwenye uzinduzi wa Atlas 5 tangu 2003. Injini imara za roketi za Aerojet Rocketdyne zitaendelea kurusha roketi za Atlas 5 ili kubeba misheni za watu kwenye obiti, lakini misheni ya wiki hii iliashiria safari ya mwisho ya Atlas 5 ya kijeshi kwa kutumia muundo wa gari la uzinduzi la zamani. Gari la uzinduzi la Aerojet Rocketdyne limeidhinishwa kuzindua wanaanga.
ULA imeunganisha mifumo ya avioniki na mwongozo wa roketi zake za Atlas 5 na Delta 4 katika muundo mmoja ambao pia utaruka kwenye Vulcan Centaur.
Mwezi ujao, ULA inapanga kufichua mfumo mkuu wa mwisho unaofanana na Vulcan utakaoruka kwanza kwenye Atlas 5: upandaji wa mizigo ambao ni rahisi na wa bei nafuu kutengeneza kuliko dari ya pua ya Atlas 5 ya awali.
Kifaa cha kupakia mizigo chenye kipenyo cha futi 17.7 (mita 5.4) ambacho kitazinduliwa mwezi ujao kwenye misheni ya STP-3 kinaonekana sawa na kile kilichotumika kwenye roketi za Atlas 5 zilizopita.
Lakini fairing hiyo ni matokeo ya ushirikiano mpya wa viwanda kati ya ULA na kampuni ya Uswisi ya RUAG Space, ambayo hapo awali ilitengeneza fairing zote za mita 5.4 za Atlas 5 katika kiwanda huko Uswisi. Koni ndogo ya pua ya Atlas 5 inayotumika katika baadhi ya misheni inatengenezwa katika kituo cha ULA huko Harlingen, Texas.
ULA na RUAG wameunda laini mpya ya uzalishaji wa vifaa vya kuezekea mizigo katika vituo vya Atlas, Delta na Vulcan vilivyopo Alabama.
Mstari wa uzalishaji wa Alabama hutumia mchakato mpya unaorahisisha hatua za utengenezaji wa fairing. Kulingana na ULA, mbinu ya utengenezaji ya "isiyo ya autoclave" inaweza kutumia tu oveni kutibu fairing ya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni, kuondoa autoclave yenye shinikizo kubwa, ambayo hupunguza ukubwa wa sehemu zinazoweza kutoshea ndani.
Mabadiliko haya yanaruhusu sehemu ya kuwekea mzigo kugawanywa katika nusu mbili badala ya vipande vidogo 18 au zaidi. Hii itapunguza idadi ya vifungashio, vizidishi na uwezekano wa kasoro, ULA ilisema katika chapisho la blogu mwaka jana.
ULA inasema mbinu mpya inafanya iwe haraka na nafuu kujenga sehemu ya kuegesha mizigo.
ULA inapanga kuruka misheni 30 au zaidi za ziada za Atlas 5 kabla ya roketi hiyo kusimamishwa na kuhamishiwa kwenye roketi ya Vulcan Centaur.
Mnamo Aprili, Amazon ilinunua safari tisa za ndege za Atlas 5 ili kuanza kurusha satelaiti kwa ajili ya mtandao wa intaneti wa Kuiper wa kampuni hiyo. Msemaji wa Kituo cha Mifumo ya Anga na Missile cha Jeshi la Anga la Marekani alisema wiki iliyopita kwamba misheni sita zaidi za usalama wa taifa zitahitaji roketi za Atlas 5 katika miaka michache ijayo, bila kuhesabu misheni ya SBIRS GEO 5 iliyozinduliwa Jumanne.
Mwaka jana, Jeshi la Anga za Juu la Marekani lilitangaza mikataba ya mabilioni ya dola ili kutoa mzigo muhimu wa usalama wa taifa kwenye roketi za Vulcan Centaur za ULA na magari ya uzinduzi ya SpaceX aina ya Falcon 9 na Falcon Heavy hadi mwaka wa 2027.
Siku ya Alhamisi, Space News iliripoti kwamba Jeshi la Anga za Juu na ULA wamekubaliana kuhamisha misheni ya kwanza ya kijeshi iliyopewa roketi ya Vulcan Centaur hadi roketi ya Atlas 5. Misheni hiyo, inayoitwa USSF-51, imepangwa kuzinduliwa mwaka wa 2022.
Wanaanga wanne wanaojiandaa kuruka kwenye obiti ndani ya kifusi cha SpaceX cha Crew Dragon “Resilience” walipanda chombo chao cha anga za juu katika Kituo cha Anga za Juu cha Kennedy siku ya Alhamisi ili kufanya mazoezi kwa ajili ya uzinduzi wao uliopangwa hadi Kituo cha Anga za Juu cha Kimataifa siku ya Jumamosi jioni, huku viongozi wa Ujumbe wakifuatilia hali ya hewa na hali ya bahari wakati wa mchakato wa kurejesha eneo hilo nje ya Bahari ya Atlantiki.
Wahandisi wa Kituo cha Anga cha NASA Kennedy watakaosimamia uzinduzi wa satelaiti za sayansi na vichunguzi vya sayari watawajibika kuhakikisha misheni sita kuu zinafika angani salama katika kipindi cha zaidi ya miezi sita mwaka huu, kuanzia na uzinduzi mpya wa NOAA wa GOES - Machi 1, S Weather Observatory wakipanda roketi ya Atlas 5.
Roketi ya China ilirusha satelaiti tatu za majaribio za ufuatiliaji wa kijeshi katika anga ya juu siku ya Ijumaa, ikiwa ni seti ya pili ya satelaiti tatu kama hiyo iliyorushwa katika kipindi cha chini ya miezi miwili.
Muda wa chapisho: Aprili-28-2024
Simu: 0086-15531448603
E-mail:elena@hznuzhuo.com





