Kitengo cha kutenganisha hewa cha KDON-32000/19000 ndicho kitengo kikuu cha uhandisi cha umma kwa mradi wa 200,000 t/a ethilini glikoli. Hasa hutoa hidrojeni mbichi kwa kitengo cha gesi iliyoshinikizwa, kitengo cha awali cha ethylene glikoli, urejeshaji wa sulfuri, na matibabu ya maji taka, na hutoa nitrojeni ya shinikizo la juu na la chini kwa vitengo mbalimbali vya mradi wa ethylene glikoli kwa ajili ya kusafisha na kuziba, na pia hutoa kitengo cha hewa na hewa ya chombo.
A.MCHAKATO WA KIUFUNDI
Vifaa vya kutenganisha hewa vya KDON32000/19000 vimeundwa na kutengenezwa na Newdraft, na kupitisha mpango wa mtiririko wa mchakato wa utakaso kamili wa adsorption ya molekuli yenye shinikizo la chini, upanuzi wa utaratibu wa upanuzi wa turbine ya hewa, ukandamizaji wa ndani wa oksijeni wa bidhaa, mgandamizo wa nje wa nitrojeni ya chini-shinikizo, na mzunguko wa nyongeza wa hewa. Mnara wa chini hupitisha mnara wa sahani wa ungo wenye ufanisi wa hali ya juu, na mnara wa juu hupitisha vifungashio vyenye muundo na mchakato wa uzalishaji wa argoni usio na hidrojeni usio na hidrojeni.
Hewa mbichi huingizwa kutoka kwa ghuba, na vumbi na uchafu mwingine wa mitambo huondolewa na chujio cha hewa cha kujisafisha. Hewa baada ya chujio huingia kwenye compressor ya centrifugal, na baada ya kukandamizwa na compressor, huingia kwenye mnara wa baridi wa hewa. Wakati wa kupoa, inaweza pia kusafisha uchafu ambao huyeyuka kwa urahisi katika maji. Hewa baada ya kuondoka kwenye mnara wa baridi huingia kwenye kisafishaji cha ungo wa Masi kwa kubadili. Dioksidi kaboni, asetilini na unyevu katika hewa ni adsorbed. Kisafishaji cha ungo wa molekuli hutumiwa katika njia mbili za kubadili, moja ambayo inafanya kazi wakati nyingine inazalisha upya. Mzunguko wa kufanya kazi wa kisafishaji ni kama masaa 8, na kisafishaji kimoja kinabadilishwa mara moja kila masaa 4, na ubadilishaji wa kiotomatiki unadhibitiwa na programu inayoweza kuhaririwa.
Hewa baada ya adsorber ya ungo wa Masi imegawanywa katika vijito vitatu: mkondo mmoja hutolewa moja kwa moja kutoka kwa adsorber ya ungo wa Masi kama chombo cha hewa kwa ajili ya vifaa vya kutenganisha hewa, mkondo mmoja huingia kwenye mchanganyiko wa joto wa sahani-fin ya shinikizo la chini, hupozwa na amonia iliyochafuliwa ya reflux na amonia, na kisha huingia ndani ya mkondo mmoja wa hewa, huingia kwenye mnara wa chini, huingia kwenye mnara wa chini, huingia kwenye mnara wa chini. ukandamizaji wa hatua ya kwanza ya nyongeza. Mkondo mmoja hutolewa moja kwa moja na kutumika kama hewa ya chombo cha mfumo na hewa ya kifaa baada ya kupunguzwa kwa shinikizo, na mkondo mwingine unaendelea kushinikizwa katika nyongeza na hugawanywa katika mikondo miwili baada ya kubanwa katika hatua ya pili. Mtiririko mmoja hutolewa na kupozwa kwa halijoto ya kawaida na kwenda hadi mwisho wa nyongeza wa kipanuzi cha turbine kwa shinikizo zaidi, na kisha hutolewa kupitia kibadilisha joto cha shinikizo la juu na kuingia kwenye kipanuzi kwa upanuzi na kazi. Upepo wa unyevu uliopanuliwa huingia kwenye kitenganishi cha gesi-kioevu, na hewa iliyotengwa huingia kwenye mnara wa chini. Hewa ya kioevu inayotolewa kutoka kwa kitenganishi cha gesi-kioevu huingia kwenye mnara wa chini kama kioevu cha reflux ya hewa ya kioevu, na mkondo mwingine unaendelea kushinikizwa kwenye nyongeza hadi mgandamizo wa hatua ya mwisho, na kisha hupozwa kwa joto la kawaida na baridi na huingia kwenye kibadilisha joto cha shinikizo la juu kwa kubadilishana joto na oksijeni ya kioevu na reflux ya nitrojeni iliyochafuliwa. Sehemu hii ya hewa ya shinikizo la juu hutiwa ndani Baada ya hewa ya kioevu kutolewa kutoka chini ya mchanganyiko wa joto, huingia kwenye mnara wa chini baada ya kupiga. Baada ya hewa kusafishwa kwenye mnara wa chini, hewa ya kioevu konda, hewa ya kioevu yenye oksijeni, nitrojeni safi ya kioevu na amonia ya usafi wa juu hupatikana. Hewa ya kioevu iliyokonda, hewa ya kioevu iliyojaa oksijeni na nitrojeni safi ya kioevu hupozwa sana kwenye ubaridi na kuingizwa kwenye mnara wa juu kwa kunereka zaidi. Oksijeni ya kioevu iliyopatikana chini ya mnara wa juu inasisitizwa na pampu ya oksijeni ya kioevu na kisha huingia kwenye kibadilishaji joto cha sahani-fin yenye shinikizo la juu kwa ajili ya kupasha upya, na kisha huingia kwenye mtandao wa bomba la oksijeni. Nitrojeni ya kioevu iliyopatikana juu ya mnara wa chini hutolewa na kuingia kwenye tank ya kuhifadhi amonia ya kioevu. Amonia ya usafi wa juu iliyopatikana juu ya mnara wa chini inarejeshwa na mchanganyiko wa joto la chini-shinikizo na huingia kwenye mtandao wa bomba la amonia. Nitrojeni ya shinikizo la chini inayopatikana kutoka sehemu ya juu ya mnara huongezewa joto na kibadilisha joto cha chini cha shinikizo la sahani-fin na kisha hutoka kwenye kisanduku baridi, na kisha kubanwa hadi 0.45MPa na kikandamizaji cha nitrojeni na kuingia kwenye mtandao wa bomba la amonia. Kiasi fulani cha sehemu ya argon hutolewa kutoka katikati ya mnara wa juu na kutumwa kwa mnara wa xenon ghafi. Sehemu ya xenon hutiwa ndani ya mnara wa argon ghafi ili kupata argon ya kioevu isiyosafishwa, ambayo hutumwa katikati ya mnara wa argon iliyosafishwa. Baada ya kunereka katika mnara wa argon iliyosafishwa, xenon ya kioevu iliyosafishwa hupatikana chini ya mnara. Gesi chafu ya amonia hutolewa kutoka sehemu ya juu ya mnara wa juu, na baada ya kuwashwa tena na baridi, chini ya shinikizo sahani-fin exchanger joto na high-shinikizo sahani-fin exchanger joto na exiting sanduku baridi, imegawanywa katika sehemu mbili: sehemu moja inaingia heater mvuke ya Masi ungo mfumo wa utakaso kama nitrojeni mfumo wa utakaso wa maji kama regeneration ya gesi ya nitrojeni iliyobaki, gasi ya nitrojeni inapita kwenye gasi ya molekuli. mnara wa baridi. Wakati mfumo wa chelezo wa oksijeni wa kioevu unahitaji kuanza, oksijeni ya kioevu kwenye tank ya kuhifadhi oksijeni ya kioevu inabadilishwa kuwa vaporizer ya oksijeni ya kioevu kupitia vali ya kudhibiti, na kisha huingia kwenye mtandao wa bomba la oksijeni baada ya kupata oksijeni ya shinikizo la chini; wakati mfumo wa chelezo wa nitrojeni kioevu unahitaji kuanzishwa, amonia ya kioevu kwenye tanki ya kuhifadhi nitrojeni kioevu inabadilishwa kuwa vaporizer ya oksijeni ya kioevu kupitia vali ya kudhibiti, na kisha kukandamizwa na compressor ya amonia ili kupata nitrojeni ya shinikizo la juu na amonia ya shinikizo la chini, na kisha kuingia kwenye mtandao wa bomba la nitrojeni.
B.MFUMO WA KUDHIBITI
Kulingana na ukubwa na sifa za mchakato wa vifaa vya kutenganisha hewa, mfumo wa udhibiti wa usambazaji wa DCS unakubaliwa, pamoja na uteuzi wa mifumo ya juu ya kimataifa ya DCS, vichanganuzi vya mtandaoni vya valve na vipengele vingine vya kipimo na udhibiti. Mbali na kuwa na uwezo wa kukamilisha udhibiti wa mchakato wa kitengo cha kutenganisha hewa, inaweza pia kuweka valves zote za udhibiti katika nafasi salama wakati kitengo kinafungwa katika ajali, na pampu zinazofanana huingia katika hali ya kuunganishwa kwa usalama ili kuhakikisha usalama wa kitengo cha kutenganisha hewa. Vitengo vikubwa vya kushinikiza vya turbine hutumia mifumo ya udhibiti ya ITCC (mifumo jumuishi ya udhibiti wa kitengo cha turbine kujazia) ili kukamilisha udhibiti wa mwendo wa kasi wa kitengo, udhibiti wa kukatwa kwa dharura na kazi za udhibiti wa kuzuia mawimbi, na inaweza kutuma mawimbi kwa mfumo wa udhibiti wa DCS kwa njia ya nyaya ngumu na mawasiliano.
C. Sehemu kuu za ufuatiliaji wa kitengo cha kutenganisha hewa
Mchanganuo wa usafi wa oksijeni ya bidhaa na gesi ya nitrojeni inayoacha kibadilishaji joto cha shinikizo la chini, uchambuzi wa usafi wa hewa ya kioevu ya mnara wa chini, uchambuzi wa nitrojeni ya maji safi ya mnara wa chini, uchambuzi wa usafi wa gesi inayotoka kwenye mnara wa juu, uchambuzi wa usafi wa gesi inayoingia kwenye subcooler, uchambuzi wa usafi wa oksijeni ya kioevu kwenye mnara wa juu, joto baada ya condenser ghafi reflux kioevu cha valve ya mtiririko wa maji ya gasli, kiashiria cha mtiririko wa mara kwa mara wa kiwango cha kioevu cha gasli na shinikizo la gesi ya dipali. dalili ya joto ya gesi chafu ya nitrojeni inayoacha mchanganyiko wa joto la juu-shinikizo, uchambuzi wa usafi wa hewa inayoingia kwenye mchanganyiko wa joto la chini-shinikizo, joto la hewa linaacha joto la juu-shinikizo, tofauti ya joto na joto la gesi chafu ya amonia inayoacha mchanganyiko wa joto, uchambuzi wa gesi kwenye bandari ya uchimbaji wa sehemu ya juu ya xenon: yote haya ni kwa ajili ya kukusanya data wakati wa kuanza na kurekebisha hali ya kawaida ya uendeshaji wa hewa, ambayo ni ya manufaa ya kitengo cha uendeshaji wa hewa na uendeshaji wa kawaida. vifaa vya kujitenga. Uchambuzi wa oksidi ya nitrous na maudhui ya asetilini katika baridi kuu, na uchambuzi wa unyevu katika hewa ya kuongeza: ili kuzuia hewa yenye unyevu usiingie kwenye mfumo wa kunereka, na kusababisha uimarishaji na kuzuia channel ya mchanganyiko wa joto, na kuathiri eneo la mchanganyiko wa joto na ufanisi, asetilini italipuka baada ya mkusanyiko katika baridi kuu inazidi thamani fulani. Mtiririko wa gesi ya pampu ya oksijeni ya pampu ya kioevu, uchambuzi wa shinikizo, pampu ya oksijeni ya kioevu yenye joto la heater, joto la gesi ya labyrinth, joto la hewa ya kioevu baada ya upanuzi, shinikizo la gesi ya muhuri, mtiririko, dalili ya shinikizo la kutofautisha, shinikizo la mafuta ya kulainisha, kiwango cha tank ya mafuta na joto la nyuma la mafuta, mwisho wa upanuzi wa turbine, mwisho wa upanuzi wa mafuta, utiririshaji wa kawaida wa mafuta, mtiririko wa kawaida wa joto na vib. turbine expander na pampu kioevu oksijeni, na hatimaye kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa fractionation hewa.
Shinikizo kuu la kupokanzwa kwa ungo wa Masi, uchanganuzi wa mtiririko, hewa ya ungo ya Masi (nitrojeni chafu) joto la kuingiza na la kutoka, dalili ya shinikizo, joto na mtiririko wa ungo wa molekuli ya gesi, dalili ya upinzani wa mfumo wa utakaso, dalili ya shinikizo la sehemu ya molekuli, joto la ingizo la mvuke, kengele ya dalili ya shinikizo, hita ya gesi ya kuzaliwa upya ya H20, uchambuzi wa kengele ya hewa ya CO2, uchambuzi wa kengele ya hewa ya CO2. inlet ya chini ya mnara na kiashiria cha mtiririko wa nyongeza: kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa ubadilishaji wa mfumo wa utangazaji wa ungo wa Masi na kuhakikisha kwamba maudhui ya CO2 na H20 ya hewa inayoingia kwenye kisanduku baridi iko katika kiwango cha chini. Ashirio la shinikizo la hewa la chombo: kuhakikisha kuwa hewa ya chombo cha kutenganisha hewa na chombo cha hewa kinachotolewa kwa mtandao wa bomba hufikia 0.6MPa (G) ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa uzalishaji.
D.Sifa za kitengo cha kutenganisha hewa
1. Tabia za mchakato
Kwa sababu ya shinikizo la juu la oksijeni ya mradi wa ethilini glikoli, vifaa vya kutenganisha hewa vya KDON32000/19000 huchukua mzunguko wa kuongeza hewa, ukandamizaji wa ndani wa oksijeni ya kioevu na mchakato wa ukandamizaji wa nje wa amonia, ambayo ni, nyongeza ya hewa + pampu ya oksijeni ya kioevu + kipanuzi cha turbine ya nyongeza imejumuishwa na shirika linalofaa la mfumo wa shinikizo la oksijeni ya nje kuchukua nafasi ya compressor ya nje. Hatari za usalama zinazosababishwa na matumizi ya compressors oksijeni katika mchakato wa nje compression ni kupunguzwa. Wakati huo huo, kiasi kikubwa cha oksijeni ya kioevu iliyotolewa na baridi kuu inaweza kuhakikisha kuwa uwezekano wa mkusanyiko wa hidrokaboni katika oksijeni kuu ya kioevu ya baridi hupunguzwa ili kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa vya kutenganisha hewa. Mchakato wa ukandamizaji wa ndani una gharama za chini za uwekezaji na usanidi unaofaa zaidi.
2. Tabia za vifaa vya kutenganisha hewa
Kichujio cha hewa cha kujisafisha kina vifaa vya kudhibiti kiotomatiki, ambacho kinaweza kurudi nyuma kiotomatiki na kinaweza kurekebisha programu kulingana na saizi ya upinzani. Mfumo wa precooling hupitisha mnara wa upakiaji wa bila mpangilio wa ufanisi wa juu na wa chini, na msambazaji wa kioevu huchukua msambazaji mpya, mzuri na wa hali ya juu, ambayo sio tu inahakikisha mawasiliano kamili kati ya maji na hewa, lakini pia inahakikisha utendaji wa kubadilishana joto. Demister ya wavu wa waya imewekwa juu ili kuhakikisha kuwa hewa kutoka kwa mnara wa kupoeza hewa haibebi maji. Mfumo wa utangazaji wa ungo wa Masi huchukua mzunguko mrefu na utakaso wa kitanda cha safu mbili. Mfumo wa kubadili hupitisha teknolojia ya udhibiti wa ubadilishaji usio na athari, na hita maalum ya mvuke hutumiwa kuzuia mvuke wa joto kuvuja hadi upande chafu wa nitrojeni wakati wa hatua ya kuzaliwa upya.
Mchakato mzima wa mfumo wa mnara wa kunereka hupitisha hesabu ya uigaji wa programu ya ASPEN na HYSYS ya juu kimataifa. Mnara wa chini hupitisha mnara wa sahani ya ungo yenye ufanisi wa juu na mnara wa juu unachukua mnara wa kawaida wa kufunga ili kuhakikisha kiwango cha uchimbaji wa kifaa na kupunguza matumizi ya nishati.
E. Majadiliano kuhusu mchakato wa upakuaji na upakiaji wa magari yenye viyoyozi
1. Masharti ambayo yanapaswa kufikiwa kabla ya kuanza kutenganisha hewa:
Kabla ya kuanza, panga na uandike mpango wa kuanza, ikiwa ni pamoja na mchakato wa kuanza na kushughulikia ajali ya dharura, nk Shughuli zote wakati wa mchakato wa kuanza lazima zifanyike kwenye tovuti.
Usafishaji, kusafisha na uendeshaji wa mtihani wa mfumo wa mafuta ya kulainisha umekamilika. Kabla ya kuanza pampu ya mafuta ya kulainisha, gesi ya kuziba lazima iongezwe ili kuzuia kuvuja kwa mafuta. Kwanza, filtration ya kujitegemea ya tank ya mafuta ya kulainisha lazima ifanyike. Wakati kiwango fulani cha usafi kinafikiwa, bomba la mafuta linaunganishwa kwa ajili ya kusafisha na kuchuja, lakini karatasi ya chujio huongezwa kabla ya kuingia kwenye compressor na turbine na inabadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha usafi wa mafuta yanayoingia kwenye vifaa. Usafishaji na uagizaji wa mfumo wa maji unaozunguka, mfumo wa kusafisha maji, na mfumo wa kukimbia wa utengano wa hewa umekamilika. Kabla ya usakinishaji, bomba la utengano wa hewa lililojazwa na oksijeni linahitaji kupunguzwa mafuta, kuchujwa, na kupitisha, na kisha kujazwa na gesi ya kuziba. Mabomba, mashine, umeme, na ala (isipokuwa vyombo vya uchanganuzi na vyombo vya kupima) vya vifaa vya kutenganisha hewa vimewekwa na kusawazishwa ili kustahiki.
Pampu zote za maji za mitambo zinazofanya kazi, pampu za oksijeni za kioevu, vibambo vya hewa, viboreshaji, vipanuzi vya turbine, n.k. vina masharti ya kuanza, na vingine vinapaswa kujaribiwa kwenye mashine moja kwanza.
Mfumo wa kubadili ungo wa molekuli una masharti ya kuanza, na mpango wa kubadili Masi umethibitishwa kuwa na uwezo wa kufanya kazi kwa kawaida. Upashaji joto na utakaso wa bomba la mvuke wa shinikizo la juu umekamilika. Mfumo wa hewa wa chombo cha kusubiri umeanza kutumika, kudumisha shinikizo la hewa la chombo zaidi ya 0.6MPa(G).
2.Kusafisha mabomba ya kitengo cha kutenganisha hewa
Anzisha mfumo wa mafuta ya kulainisha na mfumo wa gesi ya kuziba ya turbine ya mvuke, compressor ya hewa na pampu ya maji ya baridi. Kabla ya kuanzisha kikandamizaji cha hewa, fungua vali ya tundu ya hewa ya kikandamiza hewa na uzibe mlango wa hewa wa mnara wa kupozea hewa kwa bamba kipofu. Baada ya bomba la uingizaji hewa wa compressor kutakaswa, shinikizo la kutolea nje linafikia shinikizo la kutolea nje lilipimwa na lengo la kusafisha bomba limehitimu, unganisha bomba la uingizaji hewa la mnara wa baridi, anza mfumo wa uingizaji hewa wa hewa (kabla ya kusafisha, ufungaji wa mnara wa baridi wa hewa haupaswi kujazwa; inlet ya hewa ya ungo wa Masi ya ungo wa adsorber), tenga lengo la kuingilia kati ya molekuli, ondoa shabaha ya silinda, fungua silinda. mfumo wa utakaso (kabla ya kusafisha, adsorbent ya adsorber ya ungo lazima ijazwe; flange ya uingizaji hewa ya sanduku la uingizaji hewa lazima ikatishwe), simamisha compressor ya hewa hadi lengo litakapohitimu, jaza ufungaji wa mnara wa baridi wa hewa na adsorbent ya ungo wa Masi, na kuanzisha upya kichujio, turbine ya mfumo wa mvuke, turbine ya mfumo wa hewa, turbine ya mfumo wa hewa. kujaza, angalau wiki mbili za operesheni ya kawaida baada ya kuzaliwa upya, baridi, ongezeko la shinikizo, adsorption, na kupunguza shinikizo. Baada ya muda wa kupokanzwa, mabomba ya hewa ya mfumo baada ya adsorber ya sieve ya Masi na mabomba ya ndani ya mnara wa kugawanyika yanaweza kupigwa. Hii ni pamoja na vibadilisha joto vyenye shinikizo la juu, vibadilisha joto vyenye shinikizo la chini, viboreshaji hewa, vipanuzi vya turbine na vifaa vya minara vya kutenganisha hewa. Zingatia kudhibiti mtiririko wa hewa unaoingia kwenye mfumo wa utakaso wa ungo wa Masi ili kuepuka ukinzani mwingi wa ungo wa Masi unaoharibu safu ya kitanda. Kabla ya kupiga mnara wa kugawanyika, mabomba yote ya hewa yanayoingia kwenye sanduku la baridi la mnara wa sehemu lazima liwe na vichungi vya muda ili kuzuia vumbi, slag ya kulehemu na uchafu mwingine kuingia kwenye mchanganyiko wa joto na kuathiri athari ya kubadilishana joto. Anzisha mfumo wa mafuta ya kulainisha na gesi ya kuziba kabla ya kupuliza kipanuzi cha turbine na pampu ya oksijeni ya kioevu. Pointi zote za kuziba gesi za vifaa vya kutenganisha hewa, pamoja na pua ya kipanuzi cha turbine, lazima zimefungwa.
3. Upoezaji tupu na uagizaji wa mwisho wa kitengo cha kutenganisha hewa
Mabomba yote nje ya kisanduku baridi hulipuliwa, na mabomba na vifaa vyote kwenye kisanduku baridi hupashwa moto na kupeperushwa ili kukidhi hali ya kupoeza na kujiandaa kwa majaribio ya ubaridi wazi.
Wakati baridi ya mnara wa kunereka inapoanza, hewa iliyotolewa na compressor ya hewa haiwezi kuingia kwenye mnara wa kunereka kabisa. Hewa iliyoshinikizwa kupita kiasi hutupwa kwenye angahewa kupitia vali ya tundu, na hivyo kuweka shinikizo la kutokwa kwa compressor ya hewa bila kubadilika. Kadiri hali ya joto ya kila sehemu ya mnara wa kunereka inavyopungua hatua kwa hatua, kiasi cha hewa kinachovutwa kitaongezeka polepole. Kwa wakati huu, sehemu ya gesi ya reflux katika mnara wa kunereka hutumwa kwenye mnara wa kupoeza maji. Mchakato wa kupoeza unapaswa kufanywa polepole na sawasawa, kwa wastani wa kiwango cha kupoeza cha 1 ~ 2℃/h ili kuhakikisha joto sawa la kila sehemu. Wakati wa mchakato wa baridi, uwezo wa baridi wa kupanua gesi unapaswa kuwekwa kwa kiwango cha juu. Wakati hewa kwenye mwisho wa baridi wa mchanganyiko mkuu wa joto iko karibu na joto la liquefaction, hatua ya baridi inaisha.
Hatua ya baridi ya sanduku la baridi huhifadhiwa kwa muda, na uvujaji mbalimbali na sehemu nyingine ambazo hazijakamilika zinachunguzwa na kutengenezwa. Kisha kuacha mashine kwa hatua, kuanza kupakia mchanga wa lulu kwenye sanduku la baridi, kuanza vifaa vya kutenganisha hewa hatua kwa hatua baada ya kupakia, na uingie tena hatua ya baridi. Kumbuka kwamba wakati vifaa vya kutenganisha hewa vinapoanzishwa, gesi ya kuzaliwa upya ya sieve ya Masi hutumia hewa iliyosafishwa na sieve ya Masi. Wakati vifaa vya kutenganisha hewa vinapoanza na kuna gesi ya kutosha ya kuzaliwa upya, njia ya mtiririko wa amonia chafu hutumiwa. Wakati wa mchakato wa baridi, joto katika sanduku la baridi hupungua hatua kwa hatua. Mfumo wa kujaza amonia wa sanduku la baridi unapaswa kufunguliwa kwa wakati ili kuzuia shinikizo hasi katika sanduku la baridi. Kisha vifaa kwenye sanduku la baridi hupozwa zaidi, hewa huanza kuyeyuka, kioevu huanza kuonekana kwenye mnara wa chini, na mchakato wa kunereka wa minara ya juu na ya chini huanza kuanzishwa. Kisha polepole kurekebisha valves moja kwa moja ili kufanya utengano wa hewa uendeshe kawaida.
Ikiwa unataka kujua habari zaidi, tafadhali wasiliana nasi kwa uhuru:
Wasiliana na: Lyan.Ji
Simu: 008618069835230
Mail: Lyan.ji@hznuzhuo.com
Whatsapp: 008618069835230
WeChat: 008618069835230
Muda wa kutuma: Apr-24-2025