Simu: 0086-15531448603
E-mail:elena@hznuzhuo.com
Kitengo cha utenganishaji hewa cha KDON-32000/19000 ndicho kitengo kikuu cha uhandisi wa umma kinachounga mkono mradi wa ethilini glikoli 200,000. Kinatoa hidrojeni ghafi kwa kitengo cha gesi kilichoshinikizwa, kitengo cha usanisi wa ethilini glikoli, urejeshaji wa salfa, na matibabu ya maji taka, na hutoa nitrojeni yenye shinikizo la juu na la chini kwa vitengo mbalimbali vya mradi wa ethilini glikoli kwa ajili ya kusafisha na kuziba kwa kuanzia, na pia hutoa hewa ya kitengo na hewa ya vifaa.
A. MCHAKATO WA KIUFUNDI
Vifaa vya kutenganisha hewa vya KDON32000/19000 vimeundwa na kutengenezwa na Newdraft, na hutumia mpango wa mtiririko wa mchakato wa utakaso kamili wa ufyonzaji wa molekuli kwa shinikizo la chini, uwekaji jokofu wa utaratibu wa upanuzi wa turbine ya nyongeza ya hewa, mgandamizo wa ndani wa oksijeni ya bidhaa, mgandamizo wa nje wa nitrojeni kwa shinikizo la chini, na mzunguko wa nyongeza ya hewa. Mnara wa chini hutumia mnara wa sahani ya ungo wenye ufanisi mkubwa, na mnara wa juu hutumia mchakato wa ufungashaji uliopangwa na uzalishaji kamili wa argon isiyo na hidrojeni.
Hewa mbichi hufyonzwa kutoka kwenye njia ya kuingilia, na vumbi na uchafu mwingine wa mitambo huondolewa na kichujio cha hewa kinachojisafisha. Hewa baada ya kichujio huingia kwenye kishinikiza cha centrifugal, na baada ya kubanwa na kishinikiza, huingia kwenye mnara wa kupoeza hewa. Wakati wa kupoeza, inaweza pia kusafisha uchafu ambao huyeyuka kwa urahisi katika maji. Hewa baada ya kutoka kwenye mnara wa kupoeza huingia kwenye kisafishaji cha ungo wa molekuli kwa ajili ya kubadili. Dioksidi kaboni, asetilini na unyevu hewani hufyonzwa. Kisafishaji cha ungo wa molekuli hutumika katika hali mbili za kubadili, moja ambayo inafanya kazi huku nyingine ikijitengeneza upya. Mzunguko wa kazi wa kisafishaji ni kama saa 8, na kisafishaji kimoja hubadilishwa mara moja kila baada ya saa 4, na ubadilishaji otomatiki unadhibitiwa na programu inayoweza kuhaririwa.
Hewa baada ya kichujio cha molekuli imegawanywa katika mito mitatu: mkondo mmoja hutolewa moja kwa moja kutoka kwa kichujio cha molekuli kama hewa ya kifaa kwa ajili ya vifaa vya kutenganisha hewa, mkondo mmoja huingia kwenye kibadilishaji joto cha sahani-mapezi ya shinikizo la chini, hupozwa na amonia na amonia iliyochafuliwa, kisha huingia kwenye mnara wa chini, mkondo mmoja huenda kwenye kiongeza hewa, na hugawanywa katika mito miwili baada ya hatua ya kwanza ya mgandamizo wa kiongeza. Mkondo mmoja hutolewa moja kwa moja na kutumika kama hewa ya kifaa cha mfumo na hewa ya kifaa baada ya kupunguzwa kwa shinikizo, na mkondo mwingine unaendelea kushinikizwa kwenye kiongeza hewa na hugawanywa katika mito miwili baada ya kubanwa katika hatua ya pili. Mkondo mmoja hutolewa na kupozwa hadi kwenye joto la kawaida na huenda kwenye ncha ya kuongeza nguvu ya kipanua turbine kwa shinikizo zaidi, na kisha hutolewa kupitia kibadilishaji joto cha shinikizo la juu na kuingia kwenye kipanua kwa upanuzi na kazi. Hewa yenye unyevunyevu iliyopanuliwa huingia kwenye kitenganishi cha gesi-kioevu, na hewa iliyotengwa huingia kwenye mnara wa chini. Hewa ya kioevu inayotolewa kutoka kwa kitenganishi cha gesi-kimiminika huingia kwenye mnara wa chini kama kioevu cha reflux cha hewa ya kioevu, na mkondo mwingine unaendelea kushinikizwa kwenye nyongeza hadi hatua ya mwisho ya mgandamizo, na kisha hupozwa hadi joto la kawaida na kipozea na huingia kwenye kibadilishaji joto cha mapezi ya sahani yenye shinikizo kubwa kwa ajili ya kubadilishana joto na oksijeni ya kioevu na nitrojeni iliyochafuliwa ya reflux. Sehemu hii ya hewa yenye shinikizo kubwa humiminika. Baada ya hewa ya kioevu kutolewa kutoka chini ya kibadilishaji joto, huingia kwenye mnara wa chini baada ya kuzungushwa. Baada ya hewa kuchanganywa awali kwenye mnara wa chini, hewa ya kioevu isiyo na mafuta mengi, hewa ya kioevu yenye oksijeni nyingi, nitrojeni safi ya kioevu na amonia safi sana hupatikana. Hewa ya kioevu isiyo na mafuta mengi, hewa ya kioevu yenye oksijeni nyingi na nitrojeni safi ya kioevu hupozwa sana kwenye kipozea na kusukumwa kwenye mnara wa juu kwa ajili ya kunereka zaidi. Oksijeni ya kioevu inayopatikana chini ya mnara wa juu hubanwa na pampu ya oksijeni ya kioevu na kisha huingia kwenye kibadilishaji joto cha mapezi ya sahani yenye shinikizo kubwa kwa ajili ya kupasha joto tena, na kisha huingia kwenye mtandao wa bomba la oksijeni. Nitrojeni ya kioevu inayopatikana juu ya mnara wa chini hutolewa na kuingia kwenye tanki la kuhifadhia amonia ya kioevu. Amonia yenye usafi wa hali ya juu inayopatikana juu ya mnara wa chini hupashwa joto tena na kibadilisha joto chenye shinikizo la chini na kuingia kwenye mtandao wa bomba la amonia. Nitrojeni yenye shinikizo la chini inayopatikana kutoka sehemu ya juu ya mnara wa juu hupashwa joto tena na kibadilisha joto chenye shinikizo la chini cha bamba na kisha hutoka kwenye kisanduku baridi, na kisha hubanwa hadi 0.45MPa na kigandamizi cha nitrojeni na kuingia kwenye mtandao wa bomba la amonia. Kiasi fulani cha sehemu ya argon hutolewa kutoka katikati ya mnara wa juu na kutumwa kwenye mnara wa xenon ghafi. Sehemu ya xenon husafishwa kwenye mnara wa argon ghafi ili kupata argon kioevu ghafi, ambayo kisha hutumwa katikati ya mnara wa argon iliyosafishwa. Baada ya kusafishwa katika mnara wa argon iliyosafishwa, xenon kioevu iliyosafishwa hupatikana chini ya mnara. Gesi chafu ya amonia hutolewa kutoka sehemu ya juu ya mnara wa juu, na baada ya kupashwa joto tena na kibadilisha joto cha sahani chenye shinikizo la chini na kibadilisha joto cha sahani chenye shinikizo la juu na kutoka kwenye kisanduku baridi, imegawanywa katika sehemu mbili: sehemu moja huingia kwenye hita ya mvuke ya mfumo wa utakaso wa ungo wa molekuli kama gesi ya kuzaliwa upya kwa ungo wa molekuli, na gesi chafu iliyobaki ya nitrojeni huenda kwenye mnara wa kupoeza maji. Wakati mfumo wa chelezo cha oksijeni kioevu unahitaji kuanza, oksijeni kioevu kwenye tanki la kuhifadhi oksijeni kioevu hubadilishwa hadi kwenye kivukiza cha oksijeni kioevu kupitia vali ya kudhibiti, na kisha huingia kwenye mtandao wa bomba la oksijeni baada ya kupata oksijeni yenye shinikizo la chini; wakati mfumo wa chelezo cha nitrojeni kioevu unahitaji kuanza, amonia kioevu kwenye tanki la kuhifadhi nitrojeni kioevu hubadilishwa hadi kwenye kivukiza cha oksijeni kioevu kupitia vali ya kudhibiti, na kisha kubanwa na kigandamiza cha amonia ili kupata nitrojeni yenye shinikizo la juu na amonia yenye shinikizo la chini, na kisha kuingia kwenye mtandao wa bomba la nitrojeni.
B.MFUMO WA KUDHIBITI
Kulingana na ukubwa na sifa za mchakato wa vifaa vya utenganishaji hewa, mfumo wa udhibiti unaosambazwa wa DCS unatumika, pamoja na uteuzi wa mifumo ya DCS ya hali ya juu kimataifa, vichambuzi vya mtandaoni vya vali za udhibiti na vipengele vingine vya upimaji na udhibiti. Mbali na kuweza kukamilisha udhibiti wa mchakato wa kitengo cha utenganishaji hewa, unaweza pia kuweka vali zote za udhibiti katika nafasi salama wakati kitengo kinazimwa katika ajali, na pampu zinazolingana zinaingia katika hali ya usalama wa kuingiliana ili kuhakikisha usalama wa kitengo cha utenganishaji hewa. Vitengo vikubwa vya compressor ya turbine hutumia mifumo ya udhibiti ya ITCC (mifumo ya udhibiti jumuishi ya kitengo cha compressor ya turbine) ili kukamilisha udhibiti wa safari ya kasi ya juu wa kitengo, udhibiti wa kukatwa kwa dharura na kazi za udhibiti wa kuzuia kuongezeka kwa kasi, na unaweza kutuma ishara kwa mfumo wa udhibiti wa DCS katika mfumo wa nyaya ngumu na mawasiliano.
C. Sehemu kuu za ufuatiliaji wa kitengo cha utenganishaji hewa
Uchambuzi wa usafi wa oksijeni ya bidhaa na gesi ya nitrojeni inayoacha kibadilisha joto cha shinikizo la chini, uchambuzi wa usafi wa hewa ya kioevu ya mnara wa chini, uchambuzi wa nitrojeni safi ya kioevu ya mnara wa chini, uchambuzi wa usafi wa gesi inayoacha mnara wa juu, uchambuzi wa usafi wa gesi inayoingia kwenye kipozaji kidogo, uchambuzi wa usafi wa oksijeni ya kioevu katika mnara wa juu, halijoto baada ya kibadilishaji kisichosafishwa cha hewa ya kioevu inayorudisha mtiririko wa hewa, shinikizo na kiwango cha kioevu kinachoashiria kitenganishi cha gesi-kioevu cha mnara wa kunereka, dalili ya halijoto ya gesi chafu ya nitrojeni inayoacha kibadilisha joto cha shinikizo la juu, uchambuzi wa usafi wa hewa inayoingia kwenye kibadilisha joto cha shinikizo la chini, halijoto ya hewa inayoacha kibadilisha joto cha shinikizo la juu, tofauti ya halijoto na halijoto ya gesi chafu ya amonia inayoacha kibadilisha joto, uchambuzi wa gesi kwenye mlango wa uchimbaji wa sehemu ya xenon ya mnara wa juu: yote ambayo ni ya kukusanya data wakati wa kuanza na uendeshaji wa kawaida, ambayo ni muhimu kwa kurekebisha hali ya uendeshaji wa kitengo cha utenganishaji wa hewa na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa vifaa vya utenganishaji wa hewa. Uchambuzi wa kiwango cha nitrous oxide na asetilini katika upoezaji mkuu, na uchambuzi wa kiwango cha unyevu katika hewa ya kuongeza nguvu: ili kuzuia hewa yenye unyevu kuingia katika mfumo wa kunereka, na kusababisha ugandamizaji na kuziba kwa njia ya kibadilishaji joto, na kuathiri eneo na ufanisi wa kibadilishaji joto, asetilini italipuka baada ya mkusanyiko katika upoezaji mkuu kuzidi thamani fulani. Mtiririko wa gesi ya muhuri wa pampu ya oksijeni kioevu, uchambuzi wa shinikizo, halijoto ya hita ya kubeba pampu ya oksijeni kioevu, halijoto ya gesi ya muhuri wa labyrinth, halijoto ya hewa kioevu baada ya upanuzi, shinikizo la gesi ya muhuri wa kipanuzi, mtiririko, dalili tofauti ya shinikizo, shinikizo la mafuta ya kulainisha, kiwango cha tanki la mafuta na halijoto ya nyuma ya kipoeza mafuta, mwisho wa upanuzi wa kipanuzi cha turbine, mtiririko wa kuingiza mafuta wa mwisho wa nyongeza, halijoto ya kuzaa, dalili ya mtetemo: yote ili kuhakikisha uendeshaji salama na wa kawaida wa kipanuzi cha turbine na pampu ya oksijeni kioevu, na hatimaye kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mgawanyiko wa hewa.
Kichujio cha molekuli cha kupasha joto shinikizo kuu, uchambuzi wa mtiririko, halijoto ya hewa ya kichujio cha molekuli (nitrojeni chafu) ya kuingilia na kutoa, kiashiria cha shinikizo, halijoto ya gesi ya kuzaliwa upya ya kichujio cha molekuli na mtiririko, kiashiria cha upinzani wa mfumo wa utakaso, kiashiria cha tofauti ya shinikizo la kutoa, halijoto ya kuingiza mvuke, kiashiria cha shinikizo, kiashiria cha hita ya kutoa gesi ya kuzaliwa upya, kiashiria cha uchambuzi wa H20, kiashiria cha joto la kutoa hewa cha kuganda, kichujio cha molekuli cha kuingilia hewa, kiashiria cha CO2 cha mnara wa chini wa kuingiza hewa na kiashiria cha mtiririko wa nyongeza: kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kunyonya kichujio cha molekuli na kuhakikisha kwamba kiwango cha CO2 na H20 cha hewa kinachoingia kwenye kisanduku baridi kiko katika kiwango cha chini. Kiashiria cha shinikizo la hewa cha kifaa: kuhakikisha kwamba hewa ya kifaa kwa ajili ya kutenganisha hewa na hewa ya kifaa inayotolewa kwenye mtandao wa bomba inafikia 0.6MPa (G) ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa uzalishaji.
D. Sifa za kitengo cha kutenganisha hewa
1. Sifa za mchakato
Kutokana na shinikizo kubwa la oksijeni la mradi wa ethilini glikoli, vifaa vya utenganishaji hewa vya KDON32000/19000 vinatumia mzunguko wa kuongeza hewa, mgandamizo wa ndani wa oksijeni kioevu na mchakato wa mgandamizo wa nje wa amonia, yaani, kiongeza hewa + pampu ya oksijeni kioevu + kipanuzi cha turbine cha nyongeza huunganishwa na mpangilio unaofaa wa mfumo wa kibadilishaji joto ili kuchukua nafasi ya kigandamizo cha oksijeni cha mchakato wa nje. Hatari za usalama zinazosababishwa na matumizi ya vigandamizo vya oksijeni katika mchakato wa mgandamizo wa nje hupunguzwa. Wakati huo huo, kiasi kikubwa cha oksijeni kioevu kinachotolewa na upoezaji mkuu kinaweza kuhakikisha kwamba uwezekano wa mkusanyiko wa hidrokaboni katika oksijeni ya kioevu cha kupoeza kuu hupunguzwa ili kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa vya utenganisho wa hewa. Mchakato wa mgandamizo wa ndani una gharama za chini za uwekezaji na usanidi unaofaa zaidi.
2. Sifa za vifaa vya kutenganisha hewa
Kichujio cha hewa kinachojisafisha kina mfumo wa kudhibiti kiotomatiki, ambao unaweza kurudisha joto kiotomatiki na kurekebisha programu kulingana na ukubwa wa upinzani. Mfumo wa kabla ya kupoeza hutumia mnara wa kufungashia usio na ufanisi mkubwa na usio na upinzani mkubwa, na msambazaji wa kioevu hutumia msambazaji mpya, mzuri na wa hali ya juu, ambao sio tu unahakikisha mguso kamili kati ya maji na hewa, lakini pia unahakikisha utendaji wa kubadilishana joto. Kisafishaji cha matundu ya waya kimewekwa juu ili kuhakikisha kwamba hewa inayotoka kwenye mnara wa kupoeza hewa haibebi maji. Mfumo wa kunyonya wa ungo wa molekuli hutumia utakaso wa kitanda wa mzunguko mrefu na safu mbili. Mfumo wa kubadili hutumia teknolojia ya kudhibiti ubadilishaji usio na athari, na hita maalum ya mvuke hutumika kuzuia mvuke wa kupasha joto kuvuja hadi upande wa nitrojeni chafu wakati wa hatua ya kuzaliwa upya.
Mchakato mzima wa mfumo wa mnara wa kunereka unatumia hesabu ya juu ya programu ya ASPEN na HYSYS. Mnara wa chini hutumia mnara wa sahani ya ungo wenye ufanisi mkubwa na mnara wa juu hutumia mnara wa kawaida wa kufungasha ili kuhakikisha kiwango cha uchimbaji wa kifaa na kupunguza matumizi ya nishati.
E. Majadiliano kuhusu mchakato wa kupakua na kupakia magari yenye kiyoyozi
1. Masharti ambayo yanapaswa kufikiwa kabla ya kuanza kutenganisha hewa:
Kabla ya kuanza, panga na uandike mpango wa kuanzisha, ikiwa ni pamoja na mchakato wa kuanzisha na kushughulikia ajali za dharura, n.k. Shughuli zote wakati wa mchakato wa kuanzisha lazima zifanyike mahali hapo.
Uendeshaji wa kusafisha, kusafisha na kujaribu mfumo wa mafuta ya kulainisha umekamilika. Kabla ya kuanza pampu ya mafuta ya kulainisha, gesi ya kuziba lazima iongezwe ili kuzuia uvujaji wa mafuta. Kwanza, uchujaji unaojizunguka wa tanki la mafuta ya kulainisha lazima ufanyike. Kiwango fulani cha usafi kinapofikiwa, bomba la mafuta huunganishwa kwa ajili ya kusafisha na kuchuja, lakini karatasi ya kuchuja huongezwa kabla ya kuingia kwenye compressor na turbine na hubadilishwa kila mara ili kuhakikisha usafi wa mafuta yanayoingia kwenye vifaa. Kusafisha na kuwasha mfumo wa maji unaozunguka, mfumo wa kusafisha maji, na mfumo wa mifereji ya maji ya kutenganisha hewa hukamilika. Kabla ya usakinishaji, bomba lililoimarishwa na oksijeni la kutenganisha hewa linahitaji kupunguzwa mafuta, kuchujwa, na kupunguzwa, na kisha kujazwa gesi ya kuziba. Mabomba, mashine, umeme, na vifaa (isipokuwa vyombo vya uchambuzi na vyombo vya kupimia) vya vifaa vya kutenganisha hewa vimewekwa na kurekebishwa ili viweze kustahili.
Pampu zote za maji za mitambo zinazofanya kazi, pampu za oksijeni ya kioevu, vigandamiza hewa, viongeza nguvu, vipanuzi vya turbine, n.k. vina masharti ya kuanza, na baadhi yanapaswa kujaribiwa kwenye mashine moja kwanza.
Mfumo wa kubadili kichujio cha molekuli una masharti ya kuanza, na programu ya kubadili molekuli imethibitishwa kuwa na uwezo wa kufanya kazi kawaida. Kupasha joto na kusafisha bomba la mvuke lenye shinikizo kubwa kumekamilika. Mfumo wa hewa wa kifaa cha kusubiri umetumika, ukidumisha shinikizo la hewa la kifaa juu ya 0.6MPa(G).
2. Kusafisha mabomba ya kitengo cha kutenganisha hewa
Anza mfumo wa mafuta ya kulainisha na mfumo wa gesi ya kuziba ya turbine ya mvuke, compressor ya hewa na pampu ya maji ya kupoeza. Kabla ya kuwasha compressor ya hewa, fungua vali ya matundu ya hewa ya compressor ya hewa na uzibe sehemu ya kuingilia hewa ya mnara wa kupoeza hewa kwa kutumia bamba la kipofu. Baada ya bomba la kutoa hewa la compressor kusafishwa, shinikizo la kutolea moshi hufikia shinikizo la kutolea moshi lililokadiriwa na shabaha ya kusafisha bomba imethibitishwa, unganisha bomba la kuingiza mnara wa kupoeza hewa, anza mfumo wa kupoeza hewa (kabla ya kusafisha, kifungashio cha mnara wa kupoeza hewa haipaswi kujazwa; flange ya kuingiza molekuli ya ungo wa adsorber imekatwa), subiri hadi shabaha ihakikishwe, anza mfumo wa kusafisha ungo wa molekuli (kabla ya kusafisha, adsorbent ya ungo wa molekuli haipaswi kujazwa; flange ya kuingiza hewa baridi ya sanduku la kutolea hewa lazima ikatiliwe), simamisha compressor ya hewa hadi shabaha ihakikishwe, jaza kifungashio cha mnara wa kupoeza hewa na adsorbent ya ungo wa molekuli, na uanze tena kichujio, turbine ya mvuke, compressor ya hewa, mfumo wa kupoeza hewa kabla, mfumo wa kunyonya molekuli baada ya kujaza, angalau wiki mbili za operesheni ya kawaida baada ya kuzaliwa upya, kupoeza, ongezeko la shinikizo, adsorb, na kupunguza shinikizo. Baada ya kipindi cha kupasha joto, mabomba ya hewa ya mfumo baada ya adsorber ya ungo wa molekuli na mabomba ya ndani ya mnara wa kugawanyika yanaweza kulipuliwa. Hii inajumuisha vibadilisha joto vyenye shinikizo kubwa, vibadilisha joto vyenye shinikizo la chini, viongeza hewa, vipanuzi vya turbine, na vifaa vya mnara vinavyohusiana na utenganishaji wa hewa. Zingatia kudhibiti mtiririko wa hewa unaoingia kwenye mfumo wa utakaso wa ungo wa molekuli ili kuepuka upinzani mkubwa wa ungo wa molekuli unaoharibu safu ya kitanda. Kabla ya kupiga mnara wa ugawaji, mabomba yote ya hewa yanayoingia kwenye kisanduku baridi cha mnara wa ugawaji lazima yawe na vichujio vya muda ili kuzuia vumbi, slag ya kulehemu na uchafu mwingine kuingia kwenye kibadilisha joto na kuathiri athari ya ubadilishanaji wa joto. Anza mfumo wa mafuta ya kulainisha na gesi ya kuziba kabla ya kupiga kipanuzi cha turbine na pampu ya oksijeni ya kioevu. Sehemu zote za kuziba gesi za vifaa vya utenganishaji hewa, ikiwa ni pamoja na pua ya kipanuzi cha turbine, lazima zifungwe.
3. Upoozaji tupu na uamilishaji wa mwisho wa kitengo cha kutenganisha hewa
Mabomba yote nje ya kisanduku cha baridi hulipuliwa, na mabomba na vifaa vyote vilivyo kwenye kisanduku cha baridi hupashwa joto na kulipuliwa ili kukidhi hali ya kupoeza na kujiandaa kwa jaribio la kupoeza tupu.
Wakati upoevu wa mnara wa kunereka unapoanza, hewa inayotolewa na kigandamiza hewa haiwezi kuingia kabisa kwenye mnara wa kunereka. Hewa iliyobanwa kupita kiasi hutolewa angani kupitia vali ya matundu ya hewa, na hivyo kuweka shinikizo la kutokwa kwa kigandamiza hewa bila kubadilika. Kadri halijoto ya kila sehemu ya mnara wa kunereka inavyopungua polepole, kiasi cha hewa inayovutwa kitaongezeka polepole. Kwa wakati huu, sehemu ya gesi ya reflux kwenye mnara wa kunereka hutumwa kwenye mnara wa kupoeza maji. Mchakato wa kupoeza unapaswa kufanywa polepole na sawasawa, kwa wastani wa kiwango cha kupoeza cha 1 ~ 2℃/h ili kuhakikisha halijoto sawa ya kila sehemu. Wakati wa mchakato wa kupoeza, uwezo wa kupoeza wa kipanua gesi unapaswa kuwekwa kwenye kiwango cha juu zaidi. Wakati hewa kwenye ncha baridi ya kibadilishaji joto kikuu iko karibu na halijoto ya kuyeyuka, hatua ya kupoeza inaisha.
Hatua ya kupoeza ya kisanduku cha baridi hutunzwa kwa muda, na uvujaji mbalimbali na sehemu zingine ambazo hazijakamilika hukaguliwa na kutengenezwa. Kisha simamisha mashine hatua kwa hatua, anza kupakia mchanga wa lulu kwenye kisanduku cha baridi, anza vifaa vya kutenganisha hewa hatua kwa hatua baada ya kupakia, na uingie tena katika hatua ya kupoeza. Kumbuka kwamba wakati vifaa vya kutenganisha hewa vinapoanzishwa, gesi ya kuzaliwa upya ya kichujio cha molekuli hutumia hewa iliyosafishwa na kichujio cha molekuli. Wakati vifaa vya kutenganisha hewa vinapoanzishwa na kuna gesi ya kutosha ya kuzaliwa upya, njia chafu ya mtiririko wa amonia hutumika. Wakati wa mchakato wa kupoeza, halijoto kwenye kisanduku cha baridi hupungua polepole. Mfumo wa kujaza amonia kwenye kisanduku cha baridi unapaswa kufunguliwa kwa wakati ili kuzuia shinikizo hasi kwenye kisanduku cha baridi. Kisha vifaa kwenye kisanduku cha baridi hupozwa zaidi, hewa huanza kuyeyuka, kioevu huanza kuonekana kwenye mnara wa chini, na mchakato wa kunereka kwa minara ya juu na ya chini huanza kuanzishwa. Kisha rekebisha polepole vali moja baada ya nyingine ili kufanya utengano wa hewa ufanye kazi kawaida.
Ukitaka kujua maelezo zaidi, tafadhali wasiliana nasi kwa uhuru:
Mawasiliano: Lyan.Ji
Simu: 008618069835230
Mail: Lyan.ji@hznuzhuo.com
WhatsApp: 008618069835230
WeChat: 008618069835230
Muda wa chapisho: Aprili-24-2025
